深圳能源物流有限公司

典型流程

業務實例

今天是

　　業務實例1. 香港A公司在寶安、東莞均設有工厂，國外的原材料到香港碼頭后，由能源安排香港車提柜并經福田保稅區一號通道拖運至能源倉存放。待國內工厂需要用料時，派國內厂家的理貨員到能源倉指定需要的貨品，填報好准确的報關文件，由國內的車輛經福田保稅區二號通道直接報關進口或轉關至東莞海關拆關。

點評

點評：
1、可節省可觀的倉租和拖車費用，
2、報關員無須出境而确保報關數据准确無誤。

　　業務實例2. B厂家出口一批玩具到美國后因包裝問題退回香港，國內厂家一時無法向海關申請到質量不符退運的批文，他們將貨品由香港直接放入能源倉，派工人到能源倉改換包裝，改換完畢后裝柜交香港碼頭。

點評

點評：
复雜問題簡單化。

　　業務實例3. C公司在國內有遍布各地的數十個原材料供應商，他選擇了能源倉作為東南亞地區的配送中心。每天由能源物流的車輛將各地供應商的貨品轉關或直接出口交貨至能源倉存放，而海外供應商的貨品則由香港拖車經一號通道入境交能源倉。所有的貨品在這里根据全球各地工厂的需要整理、重新包裝后，裝上集裝箱交香港碼頭或轉關至鹽田/蛇口碼頭上船送達全球各地。

點評

點評：
在能源倉就能做到。

　　業務實例4. 香港貿易商D公司有一批韓國產的塑膠粒需賣給中山、東莞、廣州、深圳等地的十几家工厂，貨柜到達香港碼頭后直接拖至能源倉拆柜入倉存放。深圳以外的工厂憑加工貿易合同手冊在福田保稅區辦理進口轉關手續提貨，而深圳的工厂可憑進口集中報關清單直接報關進口，手續簡單，運費低廉。

點評

點評：
既為供應商節省了倉租，又為用戶提供了方便，減少現金流的壓力。